"Điều này cũng phần nào lý giải vì sao 2 năm qua, các hãng hàng không khổ sở gồng lỗ mà Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) vẫn lãi đậm ngàn tỉ. Một kết cấu hàng không mà một bên là ACV liên tục có lãi và lãi lớn, một bên là các hãng hàng không nội địa ngập trong lỗ và nợ, như thế có hợp lý không dưới góc độ điều tiết, quản lý nhà nước? Nếu không giảm các loại giá, phí sân bay do nhà nước quản lý thì giá vé máy bay không thể giảm, các hãng hàng không VN cũng khó trụ được", đại diện một hãng hàng không nêu vấn đề.p-88